Как говорится, в России есть две беды – дураки и дороги. Если немного перефразировать, то можно сказать, что в Тверской области существует много проблем, но главная из них – дороги. На протяжении нескольких лет жители деревни Николо-Малица Калининского района (туристического центра) борются за качественный ремонт дороги, ведущей к их поселению от автодороги М-10.
Николо-Малица – большой пригород Твери. Появилась она вместе с Николо-Малицким монастырем, основанным между 1584 и 1595 годами на пустоши Шевяковка. На 2022 год здесь живут и строят быт, по последним официальным данным переписи населения, более 940 человек.
Николо-Малицкий мужской монастырь был недавно возрожден и теперь считается одной из главных достопримечательностей Тверской области. Он построен в греческом стиле, и служба в нем идет по афонскому уставу. Однако попасть к монастырю, как и в саму деревню, не так-то просто. Если сама дорога М-10 «Россия», по которой нужно ехать в сторону Николо-Малицы, находится в идеальном состоянии (это дорога федерального значения, соединяет Москву, Тверь, Великий Новгород, Санкт-Петербург и другие города), то съезды с нее в сторону других населенных пунктов оставляют желать лучшего.
Так, чтобы попасть в Николо-Малицу, жителям и гостям, свернувшим в сторону деревни после областной больницы, нужно пройти через девять кругов ада: вся дорога в выбоинах, ямах и колдобинах, будто ее никогда не ремонтировали.
Жители села не раз обращались в различные инстанции, сообщали об ужасном состоянии проезжей части после немногочисленных ремонтов, но ответ всегда был один: «проверку совершили, все в надлежащем состоянии». А жители-то видят, что даже после приемки дорога как была подобием стиральной доски, так и осталась. Местные сообщили, что за последние 10 лет максимум раза два был произведен некачественный ямочный ремонт, который благополучно исчезал через несколько недель. И вновь, сохраняя нерушимую стабильность, на прежнем месте возникали глубокие ямы и просевшие обочины.
Множество обращений было написано в Министерство транспорта Тверской области, правительство Тверской области и в различные подразделения ОВД. В начале октября 2022 года жители во главе со старостой деревни Светланой Матей написали обращение в ГИБДД. Они просили проверить состояние дороги, которая, как видно на фотографиях, присланных в нашу редакцию, находится в несоответствующем с нормативами состоянии. В ответ на обращение жителям пришла отписка, попытка внушить мысль, чтобы они не верили своим глазам: «на момент выезда, 3 октября, произведены работы по устранению локальных повреждений асфальтобетонного покрытия (ямочный ремонт), то есть организациями, осуществляющими содержание данных дорог, приняты меры по устранению недостатков». Из ОМВД по Калининскому району пришел отказ о возбуждении административного дела по факту ненадлежащего ремонта дорог.
Но нельзя же забывать о том, что в деревне живут реальные люди, которые добираются до работы по единственной разбитой дороге день ото дня, рискуя буквально своей жизнью или подвеской автомобиля. «Транспорт Верхневолжья» тоже в зоне риска, ведь ежедневно маршруты синих автобусов проходят по «дороге» в сторону деревни и монастыря. Хорошая визитная карточка области, ничего не скажешь!
Страдают от «несуществующего» ремонта все от мала до велика. Съезд к Николо-Малице – это дорога, где проходит школьный маршрут, следующий в поселок Заволжский и обратно. То есть дети пять дней в неделю подвергаются стрессу от дороги типа «кочка на кочке». Велика и вероятность аварии транспорта: пока одна машина пытается объехать ямы, другая будет заниматься тем же в том числе и на встречном направлении.
Администрация тоже дает отписки, мол, ямы засыпаются – значит, ремонт есть. Ни в одну программу по капитальному ремонту до 2029 года дорогу они так не внесли. В жизни жители Николо-Малицы от местных властей получают полное бездействие и равнодушие. «Мы живем в современном мире, где много возможностей, технологий и финансовых ресурсов. Судя по ответам и состоянию указанной дороги, больше похоже на каменный век!» – делятся криком души жители деревни.
Был также забавный, но такой жизненный случай перед приездом Игоря Рудени, который посетил монастырь вместе с митрополитом Тверским и Кашинским Амвросием и Черногорским митрополитом Иоанникием. Накануне приезда высоких лиц начали принимать меры: на дороге появилась рабочая строительная техника, грейдер, ямы в ускоренном режиме засыпали гравием с гудроном, расширили обочины.
Через неделю после такого ремонта все камни разлетелись из ям по проезжей части, а жители продолжили удивляться и негодовать из-за убитого состояния дороги.
«Последняя инстанция, в которую мы обратились за помощью, – это министерство по обеспечению контрольных функций. Но и здесь особого интереса к нашей проблеме мы не увидели, так как контроль качества данного ремонта произвести они не могут, указали причины», – рассказывает Светлана Матей, староста деревни.
Наступила зима, ямы замело снегом и грязью. Но это, как и ремонт, проведенный службами, явление кратковременное. Но вместо нескольких недель снег пролежит в ямах как минимум три месяца.
Что остается жителям? Идти по замкнутому кругу?
Ярослава Белякова
0
