05.04.2023, 11:43

Автор: Караван Ярмарка

В Твери залатают ямы на 700 объектах, а в Тверской области планируют капитально отремонтировать десятки километров федеральных и региональных дорог.

Всему виной коварный ноль?

Федеральное дорожное агентство РФ сообщает, что во многих регионах России только за первый квартал 2023 года зафиксирован переход через ноль не менее 35 раз. Оперативный ремонт требуется на 16,5 тысячи километров федеральных дорог.

Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев просит правительство РФ разрешить Росавтодору перенаправить 200 млрд рублей, запланированных на дорожные стройки, на срочный ремонт федеральных автодорог, сообщает газета «Коммерсантъ».

Координатор проекта «Карта убитых дорог», экс-депутат Госдумы Александр Васильев рассказал, что пробил колесо на федеральной дороге М-9 «Балтия» в районе Ржева.

«Дорога превратилась в решето. Я считаю, что дело не в аномальной зиме, а в некачественном ремонте. Просто он вскрылся благодаря такой переменчивой погоде», – пояснил Александр Васильев.

Тверь спасают заплатками

В областной столице активно идет ямочный ремонт. Пока его своими силами проводит МУП «ЖЭК» в рамках контракта по содержанию улично-дорожной сети Твери. Администрация города выставила на аукцион тендер по ремонту почти 700 объектов дорожной сети во всех районах, в том числе тротуаров, мостов и проездов. На эти цели город готов выделить 25 млн рублей. За эти средства подрядчик должен будет восстановить изношенный верхний асфальтовый слой. Любопытно, что цена 1 квадратного метра варьируется от 1 до 1,5 тысячи рублей в зависимости от объекта.

Параллельно с этим администрация проводит мониторинг состояния отремонтированных дорог. На сегодняшний день на гарантии находится 254 дорожных объекта общей протяженностью 244,3 километра. Все обнаруженные дефекты передаются подрядчикам для их устранения в рамках гарантийных обязательств.

«Основные виды нарушений – разрушение дорожной разметки и искусственных дорожных неровностей. Презентационные письма направляются подрядчикам для устранения дефектов», – поясняет главный специалист отдела капитального и текущего ремонта департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Твери Сергей Фомин.

Мы за ремонт не отвечаем

Гладко все только на бумаге. Инициативный житель Твери обратился в Дорожный фонд с просьбой провести ямочный ремонт нескольких магистралей в Твери, в том числе улицы Горького. Он получил очень любопытный ответ: «Ремонт асфальтобетонного покрытия на ул. Горького выполнен подрядной организацией ООО «ТВ-Регион» в 2019 году в рамках муниципального контракта от 28.06.2019 на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования на территории Твери. Гарантийный срок эксплуатации объекта составляет 5 лет с момента приемки выполненных работ (дата приемки объекта – 29.08.2019). Однако в настоящее время ООО «ТВ-Регион» проходит процедуру банкротства. Назначен конкурсный управляющий, в адрес которого направлено требование об устранении дефектов».

Ремонтные работы ООО «ТВ-Регион» должно было провести в пятидневный срок с момента получения претензии, но отказалось это делать. В связи с этим администрация города направила в МУП «ЖЭК» поручение провести ямочный ремонт улицы Горького.

Похожая история на улице Паши Савельевой (на участке от улицы Фрунзе до деревни Сакулино). Ремонт произведен в 2019 году в соответствии с муниципальным контрактом ООО «Радиус» с гарантией на 5 лет. Компания уже много лет игнорирует требования департамента дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Твери об устранении дефектов дороги. Есть даже решение Арбитражного суда Тверской области от 22 декабря 2021 года, которое обязывает «Радиус» провести ремонт, но оно не было исполнено.

Строители северного обхода Твери починят дороги?

Как стало известно «Каравану», в настоящее время правительством Тверской области совместно с заказчиком строительства скоростной автомобильной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» Тверским филиалом государственной компании «Российские автомобильные дороги» ведется подготовка проекта соглашения о восстановлении автомобильных дорог, разрушенных из-за прохода по ним большегрузной техники Росавтодора.

Подрядчик Росавтодора ООО «Транстроймеханизация» уже провело ямочный ремонт улицы Хромова. «Караван» писал, что ее разбили так, что автобусы некоторых маршрутов «Транспорта Верхневолжья» перестали по ней ездить.

Ремонт федеральных и региональных трасс

Ремонт федеральных трасс в Тверской области проведут в рамках региональной программы дорожных работ, утвержденной до 2025 года. Запланировано проведение ремонта на участках дороги М-10 «Россия» в Конаковском, Калининском и Торжокском районах и Вышневолоцком городском округе.

Приведут в порядок дорогу М-9 «Балтия» в Нелидовском городском, Зубцовском, Ржевском и Западнодвинском муниципальных округах, а также Р-132 «Золотое кольцо» в Зубцовском, Старицком и Ржевском муниципальных округах и Калязинском, Рамешковском и Калининском районах.

В Тверской области продолжится ремонт дороги Спирово – Козлово – Ососье по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги». В 2022 году отремонтировано 23,72 километра. В 2023-м приведут в порядок еще 7 километров – от поселка Спирово до деревни Городок.

Продолжится ремонт дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец. Правительство Тверской области обещает поэтапно привести в порядок всю дорогу. Ориентировочно к 2026 году. Подрядчика определят сразу на все годы ремонта. На эти цели потратят 2,58 млрд рублей. В 2023 году приведут в порядок участок от деревни Поречье до «Золотого кольца».

«Прокатился на прошлой неделе, это просто мрак. В прошлом году это можно было хоть как-то отдаленно назвать дорогой, то этой весной просто какая-то жесть. От Спаса-Угла до Калязина дороги просто нет. Очень надеюсь, что ремонт дороги Сергиев Посад – Калязин начнут от Калязина, т.к. это самый убитый участок», – пишет в социальных сетях житель Твери Сергей.