Группа «Заповедные железные дороги» сообщает, что узкоколейка будет закрыта и разобрана. О причинах этого события пока ничего неизвестно.
Подошла к концу эпоха одной из малоизвестных достопримечательностей Твери — промышленной узкоколейки комбината стройматериалов. Дорога закрыта и будет разобрана. О причинах этого решения пока не сообщается. Авторы поста пишут, что в ноябре узкоколейка отработала свой последний день.
Напомним, что узкоколейка протяженностью 9 километров принадлежит Тверскому комбинату строительных материалов №2. Ширина колеи – 750 мм. Главное назначение узкоколейки – перевозка песка от карьера до силикатного завода. Добыча песка в этих местах ведется на протяжении многих лет. Благодаря добыче песка, появился Константиновский карьер – излюбленное место отдыха жителей Твери. В последние годы силикатный завод вел добычу песка в дальнем карьере. Он тоже наполнился водой и начал обживаться любителями отдыха.
«Мы много раз заезжали в одно из самых душевных мест города — Старую Константиновку, где когда-то сосуществовали в сосновом лесу трамвайная конечная, пути широкой и узкой колеи. Трамвайное движение пало первым, настал черёд малой железной дороги. Да, могут быть очевидные экономические причины или просто чья-то личная прихоть. Но всё-таки мало где в России были такие райские рельсовые уголки. Увы, ещё одним заповедным железнодорожным местом меньше», — пишут авторы поста.
Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс. Дзен» и заходите на сайт газеты «Караван. Ярмарка», где вы найдёте не только самые свежие новости и самую качественную авторскую аналитику, но и тысячи объявлений.
0
