Главной причиной проблем российских дорог, которые начинают разрушаться весной – это низкое качество асфальтобетона и отсутствие профессионального строительного контроля на всех стадиях выполнения работ. Такой вывод нам озвучили специалисты компании ООО «Испытания. Диагностика. Контроль», много лет занимающейся вопросами контроля за реконструкцией, ремонтом и строительством дорог, мостов и путепроводов.
.jpg)
«Очень важно правильно использовать определённый специалистами рецепт асфальта на каждом конкретном участке дороги. В этом процессе масса моментов, проконтролировать которые могут лишь профессиональные лаборатории. Только после подтверждения ими качества смеси, её можно отправлять в работу», — рассказывает главный инженер компании ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Владимир Гуревич.
Немало профессиональных хитростей и в самом процессе укладки асфальтобетона. Это и необходимость подготовки основания, без чего даже новая дорога может начать через какое-то время «плавать», температурный режим асфальтобетонной смеси, использование современных асфальтоукладчиков, правильный подбор отряда катков.
Важно понимать, что дорожная конструкция работает только тогда, когда все составляющие её элементы работают совместно. В настоящее время существуют технологии, позволяющие существенно улучшить рабочие характеристики покрытия дороги. Правильная, научно выверенная технология выполнения работ плюс тщательный контроль за их ведением – вот надежный «рецепт» следование которому позволит добиться такого качества дорог, чтобы весной асфальт не сходил вместе со снегом.
0
